Lori Sedut Baja 16 Tan
video
Lori Sedut Baja 16 Tan

Lori Sedut Baja 16 Tan

ZBH5160GXEEQY6 16 tan trak sedut baja dipasang semula daripada casis kelas II trak EQ1165LJ9CDE Dongfeng Motor Co., Ltd.,

pengenalan produk

Productspesifikasi

ZBH5160GXEEQY6 16 tan trak sedut baja telah dipasang semula daripada casis kelas II trak EQ1165LJ9CDE Dongfeng Motor Co., Ltd., dilengkapi dengan tangki kumbahan, mekanisme putaran boom, paip sedutan kumbahan, pam vakum dan sistem penghantarannya, air tangki, sistem elektrik dan gas dan peranti khas lain. Ia digunakan terutamanya untuk penyedutan, pengangkutan dan pelepasan sedimen seperti pembetung dan tangki septik.

1


Fungsi

Penyedutan, pengangkutan dan pelepasan sedimen seperti pembetung dan tangki septik.

Permohonan
Trak sedut baja 16 tan sesuai untuk penyedutan, pelepasan dan pengangkutan cecair sisa najis tangki septik yang cekap, larut lesap tapak pelupusan, air sisa kilang dan cecair lain.

Ciri struktur & prestasi utama
Model ZBH5160GXEEQY6 16 ton trak sedut baja terdiri daripada casis kereta, sistem sedutan kumbahan vakum, ledakan berputar, sistem pembersihan (pilihan) dan komponen utama yang lain. Lihat Rajah 1-1 untuk gambar rajah skema struktur gubahan.

2


ZBH5160GXEEQY6

1.Chassis
Casis. Casis kenderaan kelas II Dorica eq1165lj9cde yang dihasilkan oleh Dongfeng Motor Co., Ltd. dipasang semula, dengan kuasa yang kuat dan kapasiti galas yang kuat.
Enjin. Enjin diesel Guangxi Yuchai ycs04200-68 dengan kuasa undian 147kw dan kelajuan undian 2300r / min diterima pakai, dan pelepasan memenuhi enam piawaian kebangsaan.
2. Sistem sedutan vakum
Sistem sedutan kumbahan vakum terdiri daripada peranti penghantaran pam vakum, pam vakum dan saluran paip, boom berputar dan pemasangan paip sedutan kumbahan, tangki kumbahan, dsb.
3. pam vakum dan peranti penghantaran
Pam vakum dan peranti penghantaran terutamanya terdiri daripada berlepas kuasa sisi, aci penghantaran, pam vakum, dll.
Kuasa dari enjin casis dikeluarkan dari pelepasan kuasa sisi transmisi dan dihantar ke pam vakum melalui aci penghantaran. Gabungan dan pengasingan lepas landas kuasa dikawal secara elektrik dan dikendalikan secara pneumatik, dan suis kawalan disusun di dalam teksi
4. Pam vakum dan saluran paip
Pam vakum dan paip terdiri daripada pam vakum, pemisah minyak-gas primer, pemisah minyak-gas sekunder, pemisah gas-air, injap empat hala, injap bebola blowdown, dsb.
Ledakan berputar boleh berputar 360 darjah secara manual dan dipasang pada tangki kumbahan dengan bolt apabila operasi dihentikan; Jumlah panjang hos sedutan kumbahan ialah 7m, dan diameter paip sedutan kumbahan ialah 100mm.
Sistem ekzos pneumatik dipasang pada sokongan boom berputar, yang boleh dengan mudah mengeluarkan kotoran dalam paip sedutan kumbahan.
Tolok vakum ialah tolok vakum tahan kejutan. Apabila menggunakan tolok ini buat kali pertama, sila gunakan jarum kecil untuk memasukkan lubang kecil pada lubang palam pengedap di port tolok. Minyak dalam tolok vakum adalah minyak instrumen khas dan tidak boleh digantikan secara sembarangan. Ia dipaparkan sebagai tekanan negatif dan tekanan positif masing-masing semasa pengepaman vakum dan nyahcas bertekanan.
Injap empat hala digunakan untuk menukar dua mod operasi pengepaman vakum dan nyahcas bertekanan.
Pemisah air-udara memisahkan air di udara untuk melindungi pam vakum. Pam vakum ialah pam vakum ram berputar pengedap minyak, yang boleh mengepam vakum atau udara termampat melalui penukaran injap empat hala, dan dipasang di dalam bingkai casis.
Minyak pelincir dalam pemisah minyak-gas primer dan sekunder digunakan untuk melincirkan pam vakum. Apabila pam vakum berputar, minyak pelincir akan dinyahcas bersama udara. Apabila udara mengalir melalui pemisah gas minyak primer dan sekunder, minyak akan diasingkan dan dibekalkan ke pam vakum sekali lagi untuk dikitar semula.
Injap keselamatan digunakan untuk mengelakkan tekanan negatif yang berlebihan semasa sedutan. Tahap vakum maksimum sistem vakum boleh dilaraskan dengan melaraskan injap keselamatan.
5. Pemasangan paip sedutan
Paip sedutan kumbahan ialah paip dengan diameter dalam ф 100mm hos getah kain dawai keluli, satu hujung disambungkan dengan ledakan berputar, dan hujung yang satu lagi dimasukkan ke dalam telaga tahi. Sebelum operasi, paip sambungan hendaklah dinaikkan kepada panjang yang diperlukan mengikut ketinggian sedutan kumbahan, dan paip sambungan hendaklah disambungkan dengan paip sedutan kumbahan dengan penyambung cepat.
6. Pengairan kumbahan
Tangki kumbahan adalah silinder elips, diperbuat daripada plat keluli, dan isipadu tangki ialah 10.3M ³. Tolok paras air dipasang pada plat pengedap belakang badan tangki, dan peranti pelepasan najis dipasang di bahagian bawah. Melalui tolok aras air, ketinggian kotoran dalam tangki boleh diperhatikan untuk mengesahkan sama ada ia terisi sepenuhnya; Kotoran dalam pengairan boleh dilepaskan melalui injap bola manual peranti pelepasan najis bawah.
Titik galas slewing boom berputar dan salur masuk paip sedutan kumbahan berada di bahagian atas hadapan badan tangki. Masukkan hujung hos sedutan kumbahan ke dalam kumbahan terlebih dahulu. Pam vakum menjana vakum dalam tangki kumbahan. Sampah, kumbahan, air enap cemar, dsb. disedut ke dalam tangki kumbahan dari hos sedutan kumbahan di bawah tindakan tekanan atmosfera dan aliran udara.
Untuk memastikan pengedap tangki kumbahan yang baik, semua plat pengedap pada tangki kumbahan mesti dimeteraikan. Selepas memunggah tangki, bersihkan tangki tepat pada masanya.
7. Ledakan berputar

Ledakan berputar digunakan untuk menyokong hos sedutan kumbahan dan memacu hos sedutan kumbahan untuk mengangkat, berputar dan mengembang dengan amplitud berubah-ubah, dengan sudut putaran 360 darjah .
8. Alat perkumuhan najis
Alat saliran tahi terdiri daripada siku saliran tahi dan injap bola manual. Alur keluar injap bola manual boleh dipanjangkan untuk membuang kumbahan ke tempat yang ditetapkan.
9. Sistem pembersihan (pilihan)
Apabila kenderaan perlu dibersihkan, sambungkan pistol semburan, mulakan suis pembersihan saluran air, dan pam diafragma mula berfungsi, kemudian kenderaan dan tanah boleh dibersihkan. Sistem pembersihan juga boleh dengan mudah mengacau dan mencairkan najis.


10.Okaedah perasi
Susunan dan fungsi peranti pengendalian
Peranti pengendalian trak septik ZBH5160GXEEQY6 dibahagikan kepada tiga bahagian. Bahagian pertama adalah di dalam teksi. Bahagian kedua adalah pada injap empat hala di tengah badan kereta. Bahagian ketiga ialah kotak operasi di bahagian belakang sebelah kanan badan kenderaan.

Peranti pengendalian dalam teksi ialah butang kawalan berlepas kuasa bagi peranti kerja khas.
Gambar rajah skema butang berlepas kuasa dan butang kuasa peranti berfungsi khas ditunjukkan dalam Rajah 3-1.
3
4

Item

Name

Explain

1

Butang suis kuasa

Bekalan kuasa untuk mengawal peranti kerja khas

1. Tekan: peranti kerja khas disambungkan.
2. Tekan set semula sekali lagi: bekalan kuasa peranti kerja khas diputuskan.

2


Butang berlepas kuasa


Pam vakum pemacu berlepas kuasa sisi

1. Tekan: berlepas kuasa dihidupkan.
2. Tetapkan semula: pelepasan kuasa diputuskan.

(klc kenderaan mesti ditanggalkan semasa operasi)


Peranti operasi tengah badan kenderaan
Peranti operasi pusat trak septik ZBH5160GXEEQY6 terletak pada injap empat hala dan injap bebola pada pengisi pemisah gas minyak sekunder di bawah tangki kumbahan di bahagian tengah sebelah kiri kereta. Lihat Rajah 3-2 untuk kedudukan kerja pemegang injap empat hala.
Apabila pemegang kendalian injap empat hala ditarik ke belakang, injap empat hala diletakkan dalam kedudukan sedutan, dan injap bola pada pengisi minyak pemisah minyak-gas sekunder dibuka (suntikan bahan api boleh dikawal) . Ruang masuk udara pam vakum disambungkan dengan tangki kumbahan, yang berada dalam keadaan vakum sedutan, dan sistem menjalankan operasi sedutan kumbahan;
Apabila pemegang kendalian injap empat hala ditarik ke hadapan, injap empat hala diletakkan dalam kedudukan pelepasan, dan injap bola pada pengisi minyak pemisah gas minyak sekunder ditutup (yang boleh memastikan tekanan masuk ). Ruang masuk pam vakum disambungkan dengan atmosfera, pam vakum mengeluarkan udara termampat, dan sistem menjalankan operasi pelepasan kumbahan;
Pemegang pengendalian injap empat hala mesti dikendalikan apabila pam vakum dihentikan.
Gambar 3-2 kedudukan kerja pemegang tukar ganti injap empat hala
Peranti pengendalian di bahagian belakang badan kenderaan (fungsi pistol semburan ialah fungsi sistem pembersihan pilihan)


5


Peranti pengendalian di bahagian belakang badan kenderaan

 
Kotak suis peranti pengendalian di bahagian belakang badan trak septik ZBH5160GXEEQY6 terletak pada tangki kumbahan di bahagian belakang kanan badan kereta. Pembukaan dan penutupan injap ekzos dan pembukaan dan penutupan pam air pistol semburan dikawal oleh kawalan elektrik.

Lihat jadual 3-2 untuk penggunaan dan pengendalian tombol kotak suis peranti pengendalian di bahagian belakang badan kenderaan:

 
Jadual 3-2 arahan pengendalian tombol kotak suis peranti pengendalian di bahagian belakang badan kenderaan

Item

Name

Explain

1

Tombol injap ekzos

Tukar untuk peranti ekzos

1. Terbuka: injap ekzos dibuka dan tekanan paip sedutan kumbahan dilegakan.
2. Mati: injap ekzos ditutup dan paip sedutan kumbahan dipulihkan.

2

Tombol pistol sembur

Suis pam air muncung


1. Hidup: pam air muncung dihidupkan dan muncung menyembur air.
2. Mati: pam air muncung ditutup dan muncung berhenti menyembur air.


Parameter teknikal utama

Item

Unit

Parameter


Parameter kenderaan

membendung jisim

kg

7800

Jumlah jisim maksimum

kg

16200

Jisim beban dinilai

kg

8205

saiz bentuk (panjang * lebar * tinggi)

mm

7390×2450×3010

Kelegaan tanah minimum

mm

245

Sudut pendekatan / Sudut berlepas

ijazah

19/11

Parameter casis

jenis, pengilang

EQ1165LJ9CDE

Tempat duduk

3

Jenis enjin, pengilang

YCS04200-68

Kuasa undian enjin

147kW/2300r/min

Kuasa enjin bersih maksimum

143kW/2300r/min

Model penghantaran

DT0690

Jenis penghantaran

6.75/4.08/2.48/1.55/1.00/0.74/6.06R

Tangki kumbahan

Kelantangan berkesan

10.3

Sistem sedutan vakum

Vakum maksimum

peratus

93

Kelajuan pengepaman teori

L/s

68

Pengangkatan sedutan yang berkesan

m

Lebih besar daripada atau sama dengan 4.5

Sudut putaran boom

(ijazah)

360

Sudut boom luffing

(ijazah)

-11- tambah 12

Diameter paip sedutan kumbahan

mm

100

Prestasi pemanduan

Kelajuan maksimum (beban penuh)

km/j

105

Sudut memanjat maksimum

peratus

30

Jarak brek (beban penuh 60km/j)

m

Kurang daripada atau sama dengan 36.7

Diameter pusingan minimum

m

19


Main kelebihan
1.Prestasi unggul
Pam vakum mempunyai kapasiti kerja yang kuat. Ijazah vakum maksimum ialah 93 peratus, yang mempunyai ciri-ciri kecekapan sedutan tinggi, pemisahan minyak-gas, pemisahan gas-air dan sebagainya.
Kedalaman sedutan adalah dalam. Kedalaman sedutan hendaklah tidak kurang daripada 4.5m di bawah permukaan galas roda.
Ledakan berputar mempunyai struktur unggul. Ledakan berputar yang menyokong paip sedutan kumbahan boleh berputar 360 darjah secara mendatar dan mengangkat ke atas dan ke bawah, yang sesuai untuk operasi sedutan kumbahan.
Sistem vakum dilengkapi dengan peranti ekzos. Najis dalam paip sedutan kumbahan boleh dibuang dengan mudah selepas operasi, dan operasinya ringan.
Sediakan sistem pembersihan (pilihan). Ia boleh mencuci dan mengacau najis dan sanga dan membersihkan keseluruhan kenderaan.
Ia mempunyai fungsi sedutan najis jauh. Jarak sedutan najis mendatar boleh mencapai kira-kira 15m.
Cepat buang air besar. Tetapkan fungsi pelepasan tekanan pneumatik, yang boleh membuang najis dengan selamat dan cepat.
Isipadu tangki yang besar. Isipadu tangki mencapai 10.3M ³, Ia boleh menampung lebih banyak kotoran.
2.Slebih tinggi dari segi kualiti

Struktur tangki pepejal. Badan tangki diperbuat daripada plat keluli tebal 6mm dengan bahan pepejal dan struktur tahan lama.
Konfigurasi aksesori tinggi. Pam vakum menggunakan jenama terkenal domestik, dengan tahap vakum yang tinggi, prestasi unggul dan prestasi kerja yang boleh dipercayai.
3.Safe dan boleh dipercayai

Dilengkapi dengan tolok aras air kotoran tangki. Tangki kumbahan dilengkapi dengan tolok aras cecair, yang boleh melihat secara visual sama ada tangki itu penuh.
Dilengkapi dengan peranti penggera tangki penuh. Tangki kumbahan dilengkapi dengan alat penggera anti limpahan untuk memberi bunyi bip apabila tangki penuh untuk mengingatkan kakitangan.

Operanti pilihan

Item

Name

Picture

Function

Ciri-ciri struktur dan prestasi

1

Sistem pembersihan

6

Mencuci dan mengacau najis yang terkumpul dan sanga dan mencuci keseluruhan kenderaan

Operasi mudah dan penggunaan fleksibel

Cool tags: trak sedut baja 16 tan, China, pembekal, pengilang, disesuaikan, murah, diskaun, dalam stok

Seterusnya: tidak

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall