Kenderaan Pengalih Salji

Kenderaan penyingkiran salji ZBH5250TCXZZE6 ialah penyingkiran salji pelbagai fungsi yang dibangunkan oleh Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. atas dasar menyerap teknologi canggih Eropah dan Amerika serta untuk memenuhi permintaan pasaran. Kenderaan itu dipasang semula dengan menambah berus penggelek, penyodok salji, penyebar, sistem hidraulik, sistem elektrik dan komponen lain berdasarkan casis kelas II SINOTRUK. Kenderaan penyingkiran salji mengintegrasikan pelbagai fungsi seperti menolak salji, menyapu salji, pengedaran agen cair salji pepejal dan sebagainya. Prestasi utama, kebolehpercayaan dan keselamatan produknya adalah lebih baik daripada produk domestik yang serupa. Kenderaan ini mempunyai pelbagai fungsi, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga.

Gambaran keseluruhan berfungsi
Sapu gulung atau penyodok salji adalah pilihan di hadapan; Bahagian belakang dilengkapi dengan penyebar besar, yang sesuai untuk operasi penyingkiran salji dan ais yang lama

Skop permohonan

Aplikasi: terpakai untuk pelbagai keadaan penyingkiran salji seperti jalan bandar, lebuh raya, jalan lingkaran, tanjakan, lebuh raya, lapangan terbang, dll.

Mciri struktur & prestasi

1,Chassis
Casis. Casis kelas II 25 tan siri SINOTRUK TX diguna pakai, dengan teknologi canggih, kualiti yang boleh dipercayai dan kapasiti galas yang kuat. Pakej zon sejuk standard memastikan prestasi permulaan sejuk casis.
enjin. Weichai dalam talian enam silinder, cecair disejukkan, supercharged intercooled, enjin diesel suntikan terus dengan model wp10h400e62 (berkadar kuasa 294kW) diguna pakai untuk memenuhi keperluan operasi di bawah keadaan penyingkiran salji yang berbeza.

• Sistem hidraulik menggunakan sistem sensitif beban, yang cekap dan menjimatkan tenaga;

• Pam hidraulik, kumpulan injap hidraulik dan motor hendaklah menggunakan bahagian hidraulik jenama terkenal antarabangsa;

• Pam hidraulik menggunakan pam anjakan berubah-ubah pelocok dengan fungsi maklum balas beban, dengan kecekapan tinggi dan kehilangan kuasa yang kecil;

• Sistem hidraulik dilengkapi dengan fungsi pemotongan tekanan untuk mengelakkan limpahan tekanan tinggi, mengurangkan pemanasan sistem dan melindungi kebolehpercayaan sistem dengan berkesan;

• Mesin dan alatan penyingkiran salji berkongsi set sistem hidraulik dengan integrasi dan kebolehpercayaan yang tinggi;

• Saluran paip dan sambungan hidraulik hendaklah jenama terkenal antarabangsa;

• Sistem hidraulik dilengkapi dengan penapisan tekanan tinggi dan peranti pelesapan haba untuk memastikan operasi litar minyak yang normal dan boleh dipercayai. Radiator dilaraskan secara automatik oleh elemen kawalan suhu untuk memastikan operasi berterusan dan jangka panjang.

• Ia mempunyai fungsi penggera suhu minyak yang tinggi dan paras minyak yang rendah;

• Ia mempunyai fungsi pelesapan haba paksa;

• Ia mempunyai fungsi penggera tekanan tinggi.

• 4. Sistem kawalan elektrik:

• Sistem kawalan bas pintar tin modular bersepadu diguna pakai untuk kawalan elektrik. Bas boleh digunakan untuk komunikasi antara pengawal, skrin paparan, pemegang kendalian dan casis untuk mengoptimumkan litar kawalan. Program kawalan skrin paparan mempunyai fungsi diagnosis kerosakan, penggera kerosakan, pertanyaan status IO, pemilihan mod kerja, tetapan parameter, operasi masa nyata dan pemantauan parameter masa nyata, Status operasi jelas sepintas lalu.

• Ø adalah lebih mudah untuk menambah atau mengurangkan modul berfungsi. Modul berfungsi yang berkaitan boleh ditambah atau dikurangkan hanya dengan membuat tetapan yang berkaitan dalam skrin paparan.

• Ø pemegang industri profesional digunakan untuk operasi, yang menjadikan operasi lebih mudah dan lebih mudah serta meningkatkan keselamatan operasi pemanduan. Semua operasi boleh diselesaikan di dalam teksi, menjadikan operasi lebih selesa.

• Ø bahagian teras utama ialah jenama terkenal antarabangsa, yang boleh mengawal mesin dan alatan dengan pasti, dan operasi keseluruhan sistem adalah selamat, stabil dan boleh dipercayai.

(Berus roller berkelajuan rendah domestik, hadapan (pemandu terus, pilihan):

• Ø lebar bulu penggelek: 3700mm, diameter bulu: Lebih daripada atau sama dengan 815mm; Kelajuan berus berguling: Lebih besar daripada atau sama dengan 250rpm;

• Berus roller menggunakan struktur bingkai secara keseluruhan, dengan kekuatan tinggi dan kebolehpercayaan yang baik;

• Ø berus roller menggunakan struktur sambungan fleksibel "motor tenggelam ditambah poliuretana", dengan kecekapan penghantaran yang tinggi, perlindungan motor yang berkesan, dan pembongkaran yang mudah dan cepat;

• Ø berus roller boleh menyedari pesongan 25 darjah kiri dan kanan;

• Ø ia mempunyai fungsi terapung dan boleh diratakan secara automatik mengikut keadaan jalan untuk mengelakkan halangan dan mengurangkan getaran dan bunyi;

• Ø berus roller mempunyai fungsi mengangkat terbalik automatik;

• Berus bergolek dengan fungsi penggera tekanan pembumian;

• Ø bulu adalah pemasangan cip tunggal berbentuk khas. Bulu disusun dalam susunan campuran polipropilena dan dawai keluli, dengan rintangan haus, keanjalan yang baik, rintangan lentur dan tiada kerosakan pada permukaan jalan;

• Ø berus roller mempunyai fungsi menekan kepala berus, yang dilaraskan oleh silinder hidraulik, dan kelegaan antara penyapu dan tanah boleh dilaraskan untuk meningkatkan kadar penggunaan berus dengan berkesan;

• Ø tayar pneumatik digunakan untuk roda sokongan roll sweeping, yang mempunyai penyerapan kejutan dan kestabilan yang baik. Roda sokongan dilengkapi dengan spring dan mempunyai fungsi pulangan automatik;

• Ø penyapu gulung dan kereta casis disambungkan dengan memandu dalam jenis, yang mudah untuk pemasangan dan pembongkaran tanpa sebarang alat tambahan, dan boleh disiapkan oleh seorang dalam masa 3 ~ 5 minit;

(Domestik, hadapan) berus roller berkelajuan rendah (jenis rantai, pilihan):

• Ø lebar bulu penggelek: 3700mm, diameter bulu: Lebih daripada atau sama dengan 915mm; Kelajuan berus berguling: Lebih besar daripada atau sama dengan 250rpm;

• Berus roller menggunakan struktur bingkai secara keseluruhan, dengan kekuatan tinggi dan kebolehpercayaan yang baik;

• Ø mod pemanduan berus penggelek: motor hidraulik berganda dan motor serta pemanduan gabungan rantai diguna pakai. Motor diletakkan di dalam bingkai keseluruhan untuk melindungi motor dengan berkesan dan mengelakkan motor daripada perlanggaran;

• Ø berus roller boleh menyedari pesongan 32 darjah kiri dan kanan, mempunyai fungsi terapung, secara automatik boleh meratakan mengikut keadaan jalan raya, memainkan peranan mengelakkan halangan, dan juga boleh memainkan peranan penyerapan kejutan dan pengurangan bunyi;

• Berus bergolek dengan fungsi penggera tekanan pembumian;

• Ø berus roller mempunyai fungsi mengangkat terbalik automatik;

• Ø Bulu adalah sekeping tunggal berbentuk khas, dan bulu diperbuat daripada polipropilena dan dawai keluli, dengan rintangan haus, keanjalan yang baik, rintangan lenturan dan tiada kerosakan pada permukaan jalan;

• Ø berus roller mempunyai fungsi menekan kepala berus, dan jarak antara penyapu dan tanah boleh dilaraskan untuk meningkatkan kadar penggunaan rambut berus dengan berkesan;

• Ø tayar pneumatik diguna pakai untuk roda sokongan roll sweeping, yang mempunyai penyerapan kejutan dan kestabilan yang baik. Roda sokongan dilengkapi dengan spring dan mempunyai fungsi pulangan automatik;

• Ø penyapu gulung disambungkan dengan kenderaan casis dengan memandu dalam sambungan, yang mudah untuk pemasangan dan pembongkaran tanpa sebarang alat tambahan. Pemunggahan dan pemunggahan boleh diselesaikan dalam masa 3 ~ 5 minit oleh seorang;

(Domestik, hadapan) berus roller berkelajuan tinggi (pemandu terus, pilihan):
Ø lebar bulu penggelek: 4200mm / 3700mm, diameter bulu: Lebih daripada atau sama dengan 915mm; Kelajuan berus berguling: Lebih besar daripada atau sama dengan 400rpm;
Berus roller menggunakan struktur bingkai secara keseluruhan, dengan kekuatan tinggi dan kebolehpercayaan yang baik;
Ø motor hidraulik berganda digunakan untuk pemacu terus. Motor terus memacu gelendong untuk berputar, dengan kecekapan tinggi. Motor dan gelendong disambungkan secara fleksibel untuk melindungi motor dengan berkesan, dan pembongkaran adalah mudah dan pantas; Motor ini menggunakan jenama terkenal antarabangsa, dengan prestasi yang baik dan operasi yang boleh dipercayai;
Ø berus roller boleh menyedari pesongan 32 darjah kiri dan kanan;
Ø ia mempunyai fungsi terapung dan boleh diratakan secara automatik mengikut keadaan jalan untuk mengelakkan halangan dan mengurangkan getaran dan bunyi;
Berus bergolek dengan fungsi penggera tekanan pembumian;
Ø bulu adalah pemasangan cip tunggal berbentuk khas. Bulu disusun dalam susunan campuran polipropilena dan dawai keluli, dengan rintangan haus, keanjalan yang baik, rintangan lentur dan tiada kerosakan pada permukaan jalan;
Ø berus roller mempunyai fungsi menekan kepala berus, dan jarak antara penyapu dan tanah boleh dilaraskan untuk meningkatkan kadar penggunaan rambut berus dengan berkesan;
Ø berus roller dilengkapi dengan fungsi pelarasan automatik pelindung salji, dan sudut pelindung salji boleh dilaraskan di dalam teksi;
Ø tayar pneumatik digunakan untuk roda sokongan roll sweeping, yang mempunyai penyerapan kejutan dan kestabilan yang baik. Roda sokongan dilengkapi dengan spring dan mempunyai fungsi pulangan automatik;
Penyapu gulung disambungkan dengan kereta casis dengan sambungan gantung, yang mudah untuk pemasangan dan pembongkaran tanpa sebarang alat tambahan, dan boleh disiapkan oleh seorang dalam 3 ~ 5 minit;

• (Domestik, depan) penyodok salji (pilihan):

• Lebar penyingkiran salji: 3600mm;

• Ø penyodok salji hadapan mempunyai struktur plat penyodok yang bersegmen (empat bahagian), dan mengguna pakai struktur pengelakan halangan empat batang penyambung ditambah spring pemulangan. Setiap plat penyodok boleh mengelakkan halangan secara bebas dan automatik;

• Ø permukaan penyodok salji hadapan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi; Pengangkatan, penurunan, pesongan dan fungsi lain penyodok salji hadapan dilengkapkan oleh silinder hidraulik;

• Ø penyodok salji hadapan dan trak casis menggunakan mod sambungan cepat jenis panel, dan boleh ditukar ganti dan sejagat dengan sapuan roll depan yang dibuat sendiri;

• Ø penyodok salji hadapan dilengkapi dengan mekanisme penyerapan kejutan dan pengurangan hingar: di bahagian belakang setiap plat pusing ganti bilah, terdapat peranti penyerapan kejutan bukan logam, yang boleh memutarkan bilah apabila menghadapi halangan;

• Ø dua silinder minyak bertindak tunggal dua peringkat digunakan untuk pesongan pesongan salji hadapan, dan struktur had tegar ditetapkan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaan mekanisme pesongan;

• Sistem hidraulik pesongan dilengkapi dengan injap limpahan dua hala untuk memastikan kestabilan pesongan dan melindungi silinder minyak;

• Ø penyodok salji hadapan dilengkapi dengan blok anti-perlanggaran sisi untuk melindungi penyodok salji apabila ia berlanggar dengan batu tepi jalan;

• Tiang amaran dipasang pada bahagian luar penyodok salji hadapan, yang membantu pemandu menilai kedudukan sisi penyodok salji semasa penyingkiran salji.

(domestik, hadapan) penyodok salji berkelajuan tinggi:
Lebar penyingkiran salji: 3700mm;
Ø terdapat enam kumpulan peranti spring kilasan segi empat tepat di belakang plat pusing ganti bilah, yang boleh memusingkan bilah apabila menghadapi halangan. Ia tergolong dalam fungsi pengelakan halangan automatik bagi pembahagian bilah (tiga bahagian), dan ketinggian pengelakan halangan adalah Lebih besar daripada atau sama dengan 120mm;
Ø mengangkat, menurunkan, pesongan dan fungsi lain penyodok salji hadapan dilengkapkan oleh silinder minyak hidraulik, dan sudut pesongan ialah ± 32 darjah;
Ø sudut pemotongan tepi penyodok boleh laras, dan sudut masing-masing adalah 90 darjah, 85 darjah dan 80 darjah untuk menyesuaikan diri dengan keadaan penyingkiran salji yang berbeza.
Ø bilah penyodok salji hadapan diperbuat daripada keluli tahan haus dengan ketegaran yang baik;
Ø penyodok salji hadapan dan trak casis menggunakan mod sambungan cepat jenis panel, dan boleh ditukar ganti dan universal dengan sapu gulung domestik hadapan dan penyodok salji xc3600;
Ø penyodok salji hadapan mengguna pakai struktur kimpalan integral, dan plat penyodok adalah arka yang diperkemas, yang kondusif untuk pelepasan salji yang lancar dari sisi pada kelajuan tinggi;
Ø bahagian atas hadapan penyodok salji hadapan dilengkapi dengan peranti penyekat salji untuk mengelakkan kabus salji terbentuk semasa penyingkiran salji berkelajuan tinggi daripada jatuh ke cermin depan teksi;
Ø dua silinder minyak digunakan untuk pesongan penyodok salji hadapan, dan struktur had tegar ditetapkan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaan mekanisme pesongan; Sistem hidraulik pesongan dilengkapi dengan injap limpahan silang untuk memastikan kestabilan pesongan dan melindungi silinder minyak;
Tiang amaran dipasang pada bahagian luar penyodok salji hadapan, yang membantu pemandu menilai kedudukan sisi penyodok salji semasa penyingkiran salji.
Blok anti-perlanggaran yang menonjol disusun di bawah bahagian luar penyodok salji hadapan untuk mengelakkan badan penyodok salji daripada terkena terus ke pinggir jalan.

10, Mod operasi
kenderaan penyingkiran salji mengguna pakai mod kawalan "pengawal ditambah Paparan ditambah boleh jenis bas dengan pemegang butang".Putaran berus penggelek, tindakan mengangkat berus penggelek (snow shovel), tindakan pesongan berus penggelek (snow shovel), tindakan menekan berus penggelek, tindakan pelarasan penyekat berus penggelek, putaran cakera penyebar, tindakan rantai pengikis penyebar, dsb. boleh disiapkan di dalam teksi , dan operasi berus penggelek diselesaikan melalui pemegang kotak operasi dan suis penggoncang. Operasi pengedaran disepadukan dalam skrin paparan, menjadikan operasi lebih mudah dan fleksibel. Operasi kenderaan direalisasikan oleh dua peranti operasi, satu di dalam teksi dan satu lagi di panel operasi di sebelah kiri bahagian hadapan kenderaan.
Kotak operasi teksi. Ia terletak di sebelah tuil anjakan transmisi di sebelah kanan tempat duduk pemandu utama dan digunakan terutamanya untuk operasi berus bergolek, penyodok salji dan penyebaran.
paparan. Ia digunakan terutamanya untuk operasi penyebaran, penetapan parameter penyebaran, operasi penyiraman (pilihan), gesaan kesalahan, pertanyaan I / O, pemilihan mod, dll.
Kotak operasi di luar teksi. Ia terletak pada pendakap pelekap berus penyodok kiri kenderaan dan digunakan terutamanya untuk pembongkaran penyodok (berus).

Gambar 1: susun atur kotak operasi dalam teksi

Gambar 2: susun atur kotak operasi di luar teksi

Parameter teknikal utama

Main kelebihan
1.Prestasi unggul
Bekerja pada masa yang sama. Berus roller dan penyebar boleh berfungsi pada masa yang sama, dan prestasi terbaik boleh dicapai pada masa yang sama.
Motor dan silinder minyak dikawal secara bebas. Motor berus roller dibekalkan dengan minyak oleh pam utama, dan semua tindakan silinder minyak dibekalkan dengan minyak oleh pam gear. Ia berfungsi secara bebas dan tidak mengganggu antara satu sama lain, untuk memastikan pengangkatan silinder minyak, pesongan dan tindakan lain boleh dikawal secara bebas sekiranya berlaku pengelakan halangan kecemasan.
Motor tenggelam dan struktur pelindung. Spindle berus roller digerakkan terus oleh motor hidraulik, dan galas ditetapkan antara motor hidraulik dan tempat duduk pelekap, yang boleh mengurangkan kesan getaran gelendong pada motor hidraulik dengan berkesan semasa menyapu salji dan memanjangkan hayat perkhidmatan hidraulik. motor.
Motor hidraulik dimasukkan terus ke dalam mandrel berus roller, dengan struktur padat, jarak pendedahan pendek motor hidraulik, dan bahagian terdedah disediakan dengan penutup pelindung, yang seterusnya mengurangkan kebarangkalian kerosakan motor hidraulik dalam perlanggaran antara berus penggelek dan tepi jalan.

Struktur bingkai berus penggelek. Bingkai berus roller menggunakan struktur bingkai tertutup, dan rod pengikat ditetapkan di hadapan, yang mempunyai kekuatan struktur yang baik, bingkai tidak mudah berubah bentuk, dan berus roller berjalan dengan lancar.

2.Slebih tinggi dari segi kualiti
Konfigurasi aksesori tinggi. Komponen teras utama ialah jenama terkenal di dalam dan luar negara, seperti pam hidraulik, injap hidraulik, motor, komponen kawalan elektrik, dsb.

3.Selamat dan boleh dipercayai
Dilengkapi dengan sistem penggera suara. Ia boleh menghantar pelbagai penggera suara dan mesej segera semasa operasi.
Dilengkapi dengan penggera cahaya. Lampu amaran ditetapkan pada kedua-dua belah kepala berus penggelek. Apabila bekerja pada waktu malam atau dalam persekitaran cahaya yang kurang terang, hidupkan lampu amaran untuk mengingatkan kenderaan belakang dan sisi serta pejalan kaki supaya memberi perhatian kepada keselamatan.

Struktur penghantaran gelendong motor. Litar angkat sistem hidraulik dilengkapi dengan injap imbangan untuk mengelakkan letupan paip dan memastikan keselamatan kakitangan.
Penapisan tekanan tinggi. Sistem hidraulik dilengkapi dengan peranti penapisan tekanan tinggi untuk memastikan kebolehpercayaan kerja jangka panjang sistem.

4. Fungsi yang pelbagai
Model utiliti mempunyai fungsi menyapu salji, menyodok salji, merebak ejen cair salji pepejal, dsb.

Cool tags: kenderaan penyingkiran salji, China, pembekal, pengilang, disesuaikan, murah, diskaun, dalam stok