Kesimpulan kenderaan penyingkiran salji

Gantikan parameter dan pekali yang ditentukan di atas ke dalam formula yang sepadan, dan beri perhatian kepada nilai parameter yang berkaitan, untuk menjadikan hasilnya sebesar mungkin, iaitu, 3m/s; pelbagai parameter 125-jenis motosikal yang digunakan untuk ujian memenuhi keperluan ujian; Kelajuan ujian ialah 30,40,45,50,55,65,70km/j. Tingkatkan gabungan pecutan RMS di tempat duduk pada kelajuan 65km/j untuk hadapan dan belakang. Dapatkan jumlah kuasa cengkaman PZ=155kW kenderaan penyingkiran salji dan jumlah kuasa PL=60kW bagi peranti melontar salji. Oleh itu, kuasa kenderaan penyingkiran salji yang dipilih harus lebih besar daripada 155kW; enjin tambahan, yang kuasanya harus lebih besar daripada 60kW, harus dipasang di dalam kereta Pada casis, ia digunakan untuk memacu roller penyingkiran salji untuk berputar dan menyediakan sumber kuasa untuk meniup salji mekanisme meniup salji.

Ia boleh dilihat daripada analisis dan pengiraan di atas bahawa kenderaan penyingkiran salji mengintegrasikan fungsi penyodok penyingkiran salji hadapan, penggelek penyingkiran salji tengah, penggelek penyingkiran salji belakang dan mekanisme meniup salji. Ia canggih dan komprehensif dalam reka bentuk berfungsi. Di bawah tindakan roller penyingkiran salji, ia boleh mengeluarkan salji yang telah dipadatkan ke tahap tertentu (keadaan bukan ais). Kecekapan penyingkiran salji adalah tinggi dan penyingkiran salji dengan tepat mencerminkan pengujaan enjin. Tahap getaran keseluruhan pada bar hendal dan tempat duduk yang dipertingkatkan dikurangkan, dan keselesaan getaran keseluruhan kenderaan dipertingkatkan.