Apakah penyapu jalan?

Sebagai salah satu peralatan sanitasi, penyapu jalan adalah peralatan pembersihan baru yang cekap yang mengintegrasikan pembersihan jalan, pemulihan sampah dan pengangkutan.

Boleh digunakan secara meluas di lebuh raya batang, turapan perbandaran dan lapangan terbang, kawasan perumahan bandar, taman dan pembersihan jalan lain. Penyapu jalan bukan sahaja dapat membersihkan sampah, tetapi juga debu dan membersihkan medium udara di jalan raya, yang bukan sahaja memastikan keindahan jalan raya, mengekalkan kebersihan alam sekitar, mengekalkan keadaan kerja yang baik di jalan raya, mengurangkan dan mengelakkan berlakunya kemalangan jalan raya dan memanjangkan lagi hayat perkhidmatan jalan raya. Ia telah menjadi satu trend untuk menggunakan penyapu jalan untuk penyelenggaraan jalan di China.

Penyapu jalan adalah kenderaan sanitasi khas yang dilengkapi dengan sistem pembersihan seperti berus, terutamanya digunakan di jabatan sanitasi bandar bersaiz besar dan sederhana untuk kerja pembersihan. Penyapu jalan amat membebaskan keamatan kerja pekerja sanitasi, meningkatkan kecekapan kerja, mengurangkan habuk dan pencemaran sekunder yang lain.

Klasifikasi penyapu jalan

Klasifikasi mod operasi

Kereta jalan sapu

Penyapu jalan (6 keping)

(1), penyapu jalan tolak tangan dan penyapu jalan sokongan tangan

(2) Penyapu jalan sendiri

(3) penyapu jalan jenis sapu tulen

(4) Penyapu sedutan

(5) Penyapu sedutan tulen (penyapu sedutan penuh pelbagai fungsi)

(6) Penyapu kering (pembersih hampagas)

(7) Penyapu jalan basah

(8) Penyapu sedutan penuh

Klasifikasi casis

Kereta sapu Dongfeng, kereta sapu Qingling, kereta sapu Jiangling

1. Pengenalan penyapu jalan kering

Kereta jalan sapu kering adalah jenis kenderaan sapu jalan baharu, bukan tanpa semburan berus, semua tugasan udara, oleh aerodinamik, oleh pakar mengenal pasti teknologi terkemuka domestik, dan dengan hak harta intelek bebas, pembangunan, dan dibangunkan oleh industri kincir angin luoyang chi co., LTD., pengeluaran siri jenama bersih kereta jalan sapu semua dengan udara, berus, semburan, Tiada satu habuk, tiada dua habuk, penggunaan meluas trak habuk pembersihan jalan akan mengurangkan kandungan zarah terhidu dalam udara, menyelesaikan sepenuhnya masalah pencemaran habuk yang serius, adalah sejenis perlindungan alam sekitar, penjimatan tenaga produk sanitasi baru moden, penunjuk teknikal perlindungan alam sekitar produk ini adalah lebih tinggi daripada piawaian industri negara.

2. Ciri-ciri penyapu jalan sedutan penuh pelbagai fungsi

Penyapu sedutan penuh pelbagai fungsi ialah produk baharu yang dibangunkan dengan teknologi yang dipatenkan. Ia mengubah cara tradisional menyapu kereta dengan berus berus cakera, dan semua aliran udara digunakan untuk menyelesaikan operasi. Habuk dan sampah dikumpul dan disimpan oleh pergerakan aliran udara, jadi kecekapan adalah sangat tinggi. Produk ini boleh mengurangkan pencemaran habuk dengan berkesan, meningkatkan kualiti udara, mengurangkan kandungan zarah terhidu di udara, dan menambah baik persekitaran hidup orang ramai. Ciri-cirinya:

· Penyapu jalan kering sedutan penuh. Semua kerja selesai dengan aliran udara, digabungkan dengan meniup dan menghisap, tiada habuk sekunder.

· Tiada berus, tiada air, penjimatan tenaga, sedutan kering, kereta selepas itu, tanahnya bersih.

· Kesan pembersihan yang baik. Dari berpuluh-puluh mikron habuk kepada kerikil umum, daun dan lain-lain boleh dikeluarkan dengan berkesan, kecekapan pembersihan adalah lebih daripada 98 peratus , boleh dikatakan bahawa "sapu sepuluh kali ganda daripada menghisap lagi".

· Struktur mudah, bahagian haus kurang, mudah digunakan dan diselenggara, operasi mudah.

· Kos penyelenggaraan yang rendah.

Mengapa saya memerlukan penyapu jalan?

Pertama, penyapu jalan boleh menyelesaikan masalah berikut:

1. Masalah kesihatan orang yang tinggal dalam persekitaran berdebu;

2. Penunjuk alam sekitar yang diperlukan oleh undang-undang negara atau peraturan tempatan;

3, disebabkan oleh habuk atau sampah yang disebabkan oleh kerosakan berlebihan pramatang pada jalan raya;

4. Produk di bengkel pengeluaran tercemar oleh habuk;

5. Mesin tetap atau bergerak di bengkel pengeluaran tercemar oleh habuk;

2. Ia boleh membawa keuntungan yang lebih besar (atau menjimatkan perbelanjaan):

1. Sistem menyapu dan mengosongkan penyapu jalan adalah bersamaan dengan 6-40 kali ganda buruh;

2, mengurangkan tahap pencemaran habuk ke alam sekitar (menjimatkan masa dan sumber kewangan, mengurangkan pembersihan buatan pada penampilan produk, pembersihan dan penyelenggaraan peralatan mekanikal dan kerja kesihatan alam sekitar berkala, dsb.)

3, meningkatkan kecekapan kerja, dan meningkatkan semangat pengendali;

4. Persekitaran yang baik dan bersih bukan sahaja meningkatkan imej bandar, malah lebih kondusif kepada pembinaan budaya bandar dan semangat warga.

Tiga, perbandingan jentera penyapu jalan dan manual

1, kecekapan kerja, masa kawasan kerja yang sama sangat dipendekkan;

2. Kos pembersihan, adalah pasti bahawa kos pembersihan seunit keluasan mesin adalah lebih rendah daripada kos buruh;

3, kesan pembersihan, mekanikal boleh mengelakkan penggunaan agen pembersih tidak purata, kesan pembersihan tidak masalah seragam;

4, prestasi keselamatan, supaya pekerja pembersihan dalam persekitaran yang selamat (terlalu banyak kenderaan di jalan raya, kesedaran keselamatan mereka sendiri tidak kuat)

5. Pulangan kewangan. Ambil kereta sebagai contoh. Harga sebenar kereta ialah jumlah wang yang dibelanjakan pada hari ia berhenti menggunakannya. Selain kos pelaburan, terdapat kos operasi dan kos penggunaan manusia.

Penyelenggaraan penyapu jalan:

1. Untuk mengelakkan kesilapan operasi, injap kawalan penyapu jalan terutamanya dibahagikan kepada injap utama dan injap sekunder. Jadi di manakah dua jenis injap utama? Kuasa injap utama berasal dari casis penyapu, dan kuasa injap tambahan berasal dari enjin tambahan bahagian fungsi khas. Penyapu biasa mempunyai Chao Chai, Jiangling, Cummins. Injap utama menguruskan kecondongan kereta shell di belakang casis dan suis hidraulik di pintu belakang kereta. Injap sekunder menguruskan kerja empat berus lantai (yang boleh mengawal satu sisi atau semua kerja secara individu) dan cawan sedutan penyapu.

2. Enjin tambahan penyapu jalan mempunyai kuasa yang berbeza kerana pemilihan jenama enjin yang berbeza, tetapi kelajuan umum adalah kira-kira 1500-1800 RPM

3. Mengikut keperluan kerja, anda secara amnya boleh memilih sama ada untuk mempunyai fungsi penyingkiran habuk penyemburan air. Konfigurasi konvensional biasanya dilengkapi dengan penyemburan air selepas ia dipasang.

4. Peraturan tekanan injap berbilang laluan elektromagnet penyapu jalan biasanya pada injap pelega, dan pengguna boleh melaraskan tekanan dengan sewajarnya untuk menukar kelajuan berus penyapu.

5, sebagai tambahan, kereta sapu boleh memilih sama ada berus lantai kiri dan kanan kenderaan berfungsi pada masa yang sama mengikut keadaan jalan raya. Jika sudut tepi jalan disapu, kerja putaran berus hanya dibuka di tepi sudut

6. Tong habuk penyapu jalan mungkin mempunyai pemendapan habuk halus, yang perlu dikendalikan secara manual semasa membersihkan tong sampah.

7. Jarak antara cawan sedutan penyapu jalan dengan tanah hendaklah selalu dilaraskan mengikut situasi bahagian jalan.

8. Paip pembersihan penyapu jalan mungkin sering mempunyai lekatan habuk dan lumpur, yang perlu dibersihkan dengan kerap untuk mencapai hasil yang lebih baik.

9, bahagian elektrik kotak kawalan untuk menggunakan lebih stabil perlu diganti apabila ia adalah yang terbaik untuk mengeluarkan satu bahagian untuk yang lain.

10. Pekerja sanitasi hendaklah sentiasa memeriksa sama ada bahagian berfungsi normal

11, untuk mengelakkan badan asing dalam minyak hidraulik akan menjejaskan kerja normal injap kawalan elektromagnet, pekerja sanitasi perlu kerap memeriksa sama ada minyak hidraulik adalah normal.

12, sering memeriksa kenderaan enjin sekunder klac elektrik tolak rod had peranti adalah normal.

13, penukaran butang kawalan penyapu, selang masa hendaklah 5 saat

14. Apabila bahagian hidraulik penyapu jalan berfungsi secara tidak normal, periksa litar minyak dan kemudian litar mengikut langkah.

(1) Kemungkinan punca litar tidak normal adalah: terputus sambungan keselamatan, sambungan talian longgar terputus, patah talian

(2) Sebab yang mungkin untuk litar minyak yang tidak normal ialah: kegagalan pam minyak, paip minyak pecah atau kehilangan kebocoran minyak pada sambungan litar minyak, dan kegagalan injap solenoid.

Prosedur operasi:

Satu: kerja pembersihan

1 Hidupkan kotak kawalan dan halakan injap kawalan ke arah injap sekunder

2 Mulakan komputer kedua

3. Halakan butang kawalan klac enjin sekunder ke kedudukan tertutup, dan kipas mula berfungsi

4 Halakan butang kawalan kotak vakum ke kedudukan jatuh

5 Halakan butang kawalan cakera pengimbasan kiri atau kanan ke kedudukan jatuh

6. Halakan butang kawalan putaran kiri atau kanan ke kedudukan putaran positif (cakera kiri mengikut arah jam, cakera kanan lawan jam).

7 Halakan butang kawalan semburan kiri, semburan kanan dan semburan belakang ke kedudukan terbuka

8 Halakan butang kawalan pam air ke kedudukan terbuka

9 Kenderaan bergerak pada kelajuan yang sesuai dan operasi pembersihan bermula

Dua: Pembersihan selesai

1 Kenderaan berhenti berjalan

2. Putar butang kawalan pam air, butang kawalan pemercik kiri, butang kawalan pemercik kanan dan butang kawalan pemercik belakang ke kedudukan mati

3 Halakan tombol kawalan penyapu ke kedudukan tengah

4 Halakan butang kawalan sapuan ke kedudukan naik dan kemudian ke kedudukan tengah

5 Halakan butang kawalan kotak vakum ke atas dan kemudian ke kedudukan tengah

6 Halakan butang kawalan klac enjin sekunder pada titik, kemudian tuding ke kedudukan tengah

7 Halakan kekunci kawalan injap kawalan ke kedudukan tengah

8 Matikan enjin kedua

9 Matikan kotak kawalan

Tiga: Punggah sampah

1 Hidupkan bekalan kuasa kotak kawalan dan halakan butang kawalan injap kawalan ke kedudukan injap utama

2 Hidupkan enjin utama kenderaan

3 Tekan klac kenderaan

4 Hidupkan klac pam minyak yang dipasang pada kenderaan (tarik keluar)

5 Lepaskan klac kenderaan pada kelajuan yang sesuai

6 Halakan butang kawalan pintu belakang pada kotak kawalan ke kedudukan terbuka, dan kemudian tuding ke kedudukan tengah selepas 5 saat

7. Butang kawalan gerabak dihalakan ke kedudukan mengangkat, dan butang kawalan boleh dihalakan ke kedudukan tengah pada bila-bila masa mengikut Sudut senget gerabak. Pada masa ini, gerabak condong dan mengangkat akan berhenti

8 Pembersihan Sampah

9. Selepas pembersihan sampah selesai, halakan butang kawalan gerabak ke kedudukan jatuh, dan halakan butang kawalan ke kedudukan tengah selepas gerabak dikembalikan sepenuhnya

10 Halakan kekunci kawalan pintu belakang ke kedudukan tutup dan kemudian arahkan ke kedudukan tengah selepas 10 saat

11 Pembersihan sampah selesai

12 Tekan klac kenderaan

Tutup butang kawalan klac pam minyak tambahan (tolak ke dalam)

Lepaskan klac kenderaan pada kelajuan yang sesuai

15 Halakan injap kawalan kotak kawalan ke kedudukan tengah

16 Matikan kotak kawalan